丽水混凝土防碳化涂料 防碳化保护涂料 海港工程的混凝土防腐

天津正祥建筑修复技术有限公司产品曾在工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。
混凝土防碳化涂料表面准备：
认真进行施工表面的准备工作是取得良好效果的基础。为确保长期、可靠的防护效果，应严格按如下工法进行表面准备，确保墙体表面清洁坚固。
1、一般要求
用喷砂或高压水枪清除所有灰尘、油污、泛碱、油漆、浮浆、松动的砂浆等一切影响渗透型混凝土碳化保护剂与墙体表面良好结合的杂物。喷砂或高压水施工后，用钢丝刷清除表面残留杂物，后用清水冲刷施工表面。
2、表面修补
用修补剂修补（修复）起壳、起砂的结构；对已老化疏松的结构要凿除直至清洁坚固的基层，并用修补剂进行修补加固，确保结构表面坚固完好。
3、表面油污的处理
如果表面油污污染严重，要清除油污层。由于油污有较强的渗透力，要将表面结构凿除1至2厘米，直到清洁坚固的基层，然后用修补剂进行修补加固，确保结构表面清洁坚固。
4、增强钢筋的处理
如果结构破损严重致使增强钢筋暴露并锈蚀，要按如下工法认真清理锈蚀钢筋：
a,将钢筋周围的结构层凿除，使钢筋暴露。钢筋两端的结构层也要凿除，使没有生锈的部分至少暴露出5厘米；
b,用钢丝刷清除钢筋表面的锈迹，直到露出崭新的金属表面；
c,在钢筋表面涂刷两遍FP阻锈剂；
d,用修补剂修补结构层被凿除的部分以获得清洁坚固的表面。

混凝土防碳化涂料施工方法：
·用喷枪、刷、滚筒等工具在清理好的施工表面均匀涂刷；
·如果涂刷表面属多孔性表面，应在涂刷遍1小时后，涂刷二遍。
涂敷面积
根据结构表面的密实程度决定涂敷面积，一般每升可以涂刷10-20平米。

混凝土碳化现象在混凝土结构中普遍存在，混凝土碳化严重影响着混凝土的耐久性，是钢筋锈蚀的罪魁祸，在上世纪末就引起**混凝土们的重视，并开始相应的研究。近年来随着预拌混凝土的普及以及建设速度的加快，更多的混凝土碳化问题不断显现，混凝土结构碳化之快、碳化之深令人**，它值得每一个业内人士的关注与重视。

渗透型混凝土防碳化保护剂是一种无害、环境友好、水基、单向可呼吸、高粘结性透明的渗透型材料，具有密封、渗透、防水、抗酸碱腐蚀等功能。