广元灌缝胶厂家批发 混凝土裂缝注浆液 剪力墙开裂注浆

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灌缝胶进行灌缝需要做什么准备工作？
、裂缝产生的原因及养护措施
1、裂缝产生的原因：
种：由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝；
二种：由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。国内外研究表明，半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的，是由温度变化引起的，在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。
2、养护
（1）类裂缝为破坏性裂缝，其产生原因是沥青砼路面产生了结构性的破坏，即是“面”破坏，只能做挖出手术，进行类似坑槽修补的养护工作。
（2）二类裂缝为反射性裂缝，刚出现时属于“线”破坏，应抓住时机，立即对裂缝进行灌缝处理。原沥青混凝土路面良好衔接，形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果，封闭路面雨（雪）水及杂物侵入，延缓路面破损速度，达到预防性养护效果。否则，裂缝随着雨（雪）水及杂物侵入，会不断扩大，发展成类裂缝即破坏性裂缝，后只能进行挖除“手术”，做坑槽修补，从而影响高速公路安全畅通，养护成本。
二、灌缝胶施工工艺
（1）开槽灌缝修补法适合于中小裂缝，是业内通用的裂缝处理方法，使用的主要设备包括开槽机和灌缝机，补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的嘉格伟业路面灌缝胶(改性沥青聚合物)，开槽尺寸至少为1cm宽，1~3cm深，开槽的深度、宽度比不应过2：1，深度比越低越好。
（2）检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向灌缝胶加热罐内添加灌缝胶，将灌缝胶加热、搅拌至少193℃，不能过204℃；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把灌缝胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点，将公路半幅的一半封闭作为施工区。
（3）按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足设计要求。
（4）用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘清扫干净。
（5）若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；如果在气温**4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的补缝效果要好。在灌缝胶加热温度达到193℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将融化后的灌缝胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
（6）用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

为什么要选择低密度灌缝胶？
1.注胶更流畅
低密度的悍马灌缝胶，现场采用低压的方式慢慢的注胶，密度小，才能更*使用注胶器具注胶，更加流畅的注胶，像水流一样更加*的通达到裂缝的每一个角落。
2.避免混入空气
灌缝胶的密度低，通过注胶器具注胶，胶液才能避免混入空气，保证有效灌注面积。
悍马灌缝胶施工
3.无渗漏
胶水不渗漏，与基材紧紧结合在一起，达到较好的注胶效果。
4.环保无毒
密度低的灌缝胶足以灌缝胶的原材料优良，环保无毒。
5.降低成本
灌缝胶的密度小，体积单位大，这样就可以灌注更多的裂缝，降低成本。

冷灌缝胶的施工流程
冷灌缝胶一般均为液体自流平类型，适用于水泥或沥青路面、广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封，具有密封防水的作用，能够修补路面裂缝，阻止道路病害的进一步严重化。
1、先要把裂缝扩充(缝隙小于2)，以便于施工
如果路面裂缝小于2，由于裂缝过窄，无法直接进行灌胶处理，需要对裂缝进行扩缝处理，扩缝宽度一般为4至6毫米，扩缝深度为6至10毫米。如果裂缝大于3，则*进行扩缝操作。
2、清理裂缝，清除灰尘石粒，以防阻碍胶体与缝隙的粘实度
施工期，用铁钩将裂缝内杂物清除，裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物，尘土、碎片、杂草。在保证浮尘清除干净的同时，再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣完全抠掉。
3、填充物填充，降低灌胶成本
对较宽较深的裂缝，可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条，上方预留0.5-1cm空间用于注胶。
4、注胶
根据灌缝胶材质的不同，选择对应的灌胶设备，对路面裂缝进行灌胶，注胶时，不能**裂缝周边路面，否则等灌缝胶处于半固化状态时，半固化的裂缝内的胶条已经初步成型，具有一定的弹性和整体强度，会和路面上的胶条一起被轮胎带走。
5、开放交通
待灌注的胶体表面固化后，即可开放交通。不同厂家、不同材质的灌缝胶，其表干的时间也不同。华通的冷灌缝胶，在15℃以上：硅酮灌缝胶1-2小时;聚氨酯灌缝胶5-6小时;改性沥青胶6-7小时(表面需撒沙子)，5℃以下表干时间相对延长。

灌缝胶操作流程：
a 裂缝检查
全面查清裂缝的性质以及裂缝的长度,宽度,深度,走向,贯穿及漏水情况,以便确定处理方案。裂缝宽度可用读数显微镜测量,裂缝的深度和走向可用声,压水或钻孔取样等方法检查。
b 裂缝处理
对较小的混凝土构件的裂缝,用钢丝刷等工具清除混凝土裂缝表面的灰尘,浮渣及松散层等污物,刷去浮灰,用酒精或将沿缝两侧2～7x范围内擦拭干净。对较大的混凝土构件中较深的裂缝,为了能够有效封缝,可沿裂缝凿“V”型槽。对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝,可沿裂缝采用钻孔灌浆,以使浆液进入裂缝有更广的通路。
c 设置灌浆嘴
在裂缝的交错处,裂缝较宽处及裂缝端部必须设置灌浆嘴,灌浆嘴的间距根据裂缝大小,走向及结构形式而定,一般缝宽0.3～12.x时灌浆嘴间距为30～1250px,在一条裂缝上必须设置进浆,排气或出浆口。灌浆嘴可先用裂缝修补胶粘贴在相应位置,也可在封缝时一同粘贴。应特别注意防止堵塞灌浆嘴。
d 封缝
封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量,应特别予以重视。裂缝的封闭使用HM-120裂缝修补胶,按推荐配胶比例称取并调配裂缝修补胶,用油灰刀沿裂缝往复涂刮后均匀抹一层厚约1～50px,宽2～7x胶泥,注意防止小气泡及密封不严。
e 封缝检验
一般情况下,封缝后1～2天后即可进行试漏检验,以检查裂缝的密封效果及贯通情况。若用压缩空气进行试漏试验,可沿裂缝涂刷一层肥皂水,从灌浆嘴吹入压缩空气（压力与灌浆压力相同）,漏气处可再行封闭；若用压缩水进行试漏试验,检验完毕后应用压缩空气吹净积水,并留有足够的时间让裂缝干燥。对重要构件或走向复杂的裂缝,建议进行试漏检验,以确保注胶效果。
f 配制灌浆胶液
配制灌缝胶胶液,根据估计的灌胶量按推荐配胶比准确称量两组份并混合均匀,从胶液混合开始,注胶操作应在胶液适用期内完成（25℃时约为90min）。
g 灌胶
灌胶操作应使用的注胶器具。灌胶前,应用压缩空气将孔缝吹净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔灌胶或群孔灌胶。在一条裂缝上的灌胶可由浅到深,由上而下,由一端到另一端。灌胶压力常采用0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得更好的灌胶效果。当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右即可停止灌胶。拆除管路,并注意防止流胶。
h 胶液固化
应在5℃以上的环境中固化,固化时间视环境温度而定。一般情况（25℃）下固化2～3天即可。
i 灌胶效果检验
灌胶结束后应检验效果及质量,凡有不密实等不合格情况,应进行补注。灌胶效果一般可采用压水检查,在裂缝较多,灌胶质量较差的部位设置检查孔,水压值一般为灌胶压力的70～80%,基本不吸水,不渗漏即可认为合格。对大型构件,还可选择适当部位进行钻芯取样检查,并可将芯样加工成试件进行力学性能试验。