桥梁清水混凝土修补色差方法

混凝土的颜色主要是水泥颜色形成的。普通混凝土常以灰色为主，但由于水泥原料有所不同，只是其灰色的深度稍微有所差异而已。在评价混凝土颜色的时候，通常要设一基准色，即颜色变化前的“本色”。设色的方法是在玻璃板上浇以混凝土，待干燥后，以从玻璃面所看到的颜色作为基准色；也可使用干燥后混凝土断面的颜色作为基准色。现场可以通过混凝土的本色来判断其颜色变化程度的大小。

造成混凝土色差现象有两种原因：

1.主要原因是下边对上边而言保水时间较长，颜色就深。这意思是说，混凝土的养护条件不同，表面颜色会不同，水泥厂的试块24小时后水中养护，所以颜色比正常混凝土偏深。

2.混凝土因浇注过程要对混凝土进行震动，如果水灰比大了，震动过程会使水泥浆外溢，造成下、边部浆量偏大，颜色会深些。

另外，不同水泥厂家的水泥（就是同一厂家，不同批次的水泥也不同）制作的混凝土颜色会有较大差异。

混凝土外观质量是混凝土结构工程的重要属性之一，也是清水混凝土工程重要关注的一项指标，而混凝土表面色差也是*出现和被识别的混凝土结构外观缺陷之一。减少和消除混凝土表面色差一直是实际混凝土结构工程的难点。