规格单组分
保质期6月
强度50
固化时间2小时通车
固化条件室温
祥焕砼Z3-T路面快速修补料施工方法:1)时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。(2)修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数太多会出现粘板现象,若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。(2)针对裂缝的修补,如果裂缝低于3不太适用本材料,需要将裂缝进行扩
一、混凝土薄层修复工艺使用在哪里?
1、混凝土路面施工当中由于养护不当或着施工天气原因造成的表面微裂纹、起灰、起皮等现象的修复。
2、材料原因或者施工问题造成的蜂窝麻面
3、因车辆磨耗造成的粗骨料或低温冻害、火灾造成混凝土的损坏。
4、施工偏差需要补差时的薄层修复。
二、使用材料及机具
1、聚合物改性水泥混凝土表面薄层修复王
2、搅拌机具(盘式砂浆搅拌机)。
3、运输机具(斗车、灰桶)。
4、抹压工具(抿子、探子、梳齿耙)。
5、电气机具(小型路面铣刨机、气泵、电钻)。
6、称量工具(台、磅秤)。
7、其他工具(电源线、手套、安全帽、心形搅拌器)。
三、施工工序
施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→混凝土路面表面铣刨→高压空气吹除砼碎屑及灰尘
↓
抹平HT-1←铺设HT-1←搅拌HT-1←配制HT-1←混凝土表面施水
↓
HT-1表面压纹→养护→通车
一、水泥路面修补砂浆要满足的技术指标
由于水泥路面修补砂浆是用于修补水泥混凝土道路桥梁病害问题的材料,所以要求高质量的修补砂浆材料必须具备以下几项性能指标:
二、施工流程简介:
2、将修补区域内的泥土、碎石等杂物清扫干净后用高压风吹干净、再用高压水枪冲刷干净,冲刷时应从路面的高处向低处依次冲刷,应将泥浆冲出作业面并防止污水回流。
3、路面薄层修补砂浆按要求配比加水搅拌均匀,人工用抹子等器具抹平收光。
4、修复后根据要求拉毛刻纹,并按预留的伸缩缝位置切缝,灌注密封胶。修复后2小时即可开放通行。
混凝土裂缝的修补方法
① 由于混凝土搅拌运输时间过长,浇筑速度过快,振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝,可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。
②对于气候干燥、初期养护不好,混凝土早期受冻,大气温度湿度变化产生的裂缝,应用裂缝表面处理法,充填混凝土材料,或注入环氧树脂法等措施,受冻严重的构件,有的要拆除,有的需要加固后方可使用。
③对于地基过大不均匀沉降产生过宽的裂构件产生过宽的裂缝,应采取缝,由于承受荷载使加固办法,如灌浆法、面层法、加设钢筋混凝土外套法、型钢法、粘贴钢板法、预加应力法、改变传力途径法、增设构件法等。
聚合物改性砂浆是水泥和骨料的混合料与加入的聚合物乳液或可分散的聚合物胶粉搅拌而成的复合材料。掺入少量的聚合物,可以显著的改善砂浆和混凝土的力学性能和耐久性能。与无机材料相比,聚合物改性砂浆保水性好。与老混凝土有很好的粘结性;具有更高的抗折强度、抗拉强度;有更优异的耐水性、抗冻融性、耐磨性、抗冲击性;施工工艺简单、方便;可使用更薄的保护层,降低混凝土的自重。
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