混凝土裂缝灌注胶 混凝土路面开裂修复 贵州灌缝胶厂家直供

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灌缝胶进行灌缝需要做什么准备工作？
、裂缝产生的原因及养护措施
1、裂缝产生的原因：
种：由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝；
二种：由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。国内外研究表明，半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的，是由温度变化引起的，在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。
2、养护
（1）类裂缝为破坏性裂缝，其产生原因是沥青砼路面产生了结构性的破坏，即是“面”破坏，只能做挖出手术，进行类似坑槽修补的养护工作。
（2）二类裂缝为反射性裂缝，刚出现时属于“线”破坏，应抓住时机，立即对裂缝进行灌缝处理。原沥青混凝土路面良好衔接，形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果，封闭路面雨（雪）水及杂物侵入，延缓路面破损速度，达到预防性养护效果。否则，裂缝随着雨（雪）水及杂物侵入，会不断扩大，发展成类裂缝即破坏性裂缝，后只能进行挖除“手术”，做坑槽修补，从而影响高速公路安全畅通，养护成本。
二、灌缝胶施工工艺
（1）开槽灌缝修补法适合于中小裂缝，是业内通用的裂缝处理方法，使用的主要设备包括开槽机和灌缝机，补缝材料采用针对裂缝修补设计的嘉格伟业路面灌缝胶(改性沥青聚合物)，开槽尺寸至少为1cm宽，1~3cm深，开槽的深度、宽度比不应过2：1，深度比越低越好。
（2）检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向灌缝胶加热罐内添加灌缝胶，将灌缝胶加热、搅拌至少193℃，不能过204℃；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把灌缝胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点，将公路半幅的一半封闭作为施工区。
（3）按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足设计要求。
（4）用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘清扫干净。
（5）若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；如果在气温**4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的补缝效果要好。在灌缝胶加热温度达到193℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将融化后的灌缝胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
（6）用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

为什么要选择低密度灌缝胶？
1.注胶更流畅
低密度的悍马灌缝胶，现场采用低压的方式慢慢的注胶，密度小，才能更*使用注胶器具注胶，更加流畅的注胶，像水流一样更加*的通达到裂缝的每一个角落。
2.避免混入空气
灌缝胶的密度低，通过注胶器具注胶，胶液才能避免混入空气，保证有效灌注面积。
悍马灌缝胶施工
3.无渗漏
胶水不渗漏，与基材紧紧结合在一起，达到较好的注胶效果。
4.环保无毒
密度低的灌缝胶足以灌缝胶的原材料优良，环保无毒。
5.降低成本
灌缝胶的密度小，体积单位大，这样就可以灌注更多的裂缝，降低成本。

冷灌缝胶的施工流程
冷灌缝胶一般均为液体自流平类型，适用于水泥或沥青路面、广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封，具有密封防水的作用，能够修补路面裂缝，阻止道路病害的进一步严重化。
1、先要把裂缝扩充(缝隙小于2)，以便于施工
如果路面裂缝小于2，由于裂缝过窄，无法直接进行灌胶处理，需要对裂缝进行扩缝处理，扩缝宽度一般为4至6毫米，扩缝深度为6至10毫米。如果裂缝大于3，则*进行扩缝操作。
2、清理裂缝，清除灰尘石粒，以防阻碍胶体与缝隙的粘实度
施工期，用铁钩将裂缝内杂物清除，裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物，尘土、碎片、杂草。在保证浮尘清除干净的同时，再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣完全抠掉。
3、填充物填充，降低灌胶成本
对较宽较深的裂缝，可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条，上方预留0.5-1cm空间用于注胶。
4、注胶
根据灌缝胶材质的不同，选择对应的灌胶设备，对路面裂缝进行灌胶，注胶时，不能**裂缝周边路面，否则等灌缝胶处于半固化状态时，半固化的裂缝内的胶条已经初步成型，具有一定的弹性和整体强度，会和路面上的胶条一起被轮胎带走。
5、开放交通
待灌注的胶体表面固化后，即可开放交通。不同厂家、不同材质的灌缝胶，其表干的时间也不同。华通的冷灌缝胶，在15℃以上：硅酮灌缝胶1-2小时;聚氨酯灌缝胶5-6小时;改性沥青胶6-7小时(表面需撒沙子)，5℃以下表干时间相对延长。

沥青灌缝胶注意要点：
1、施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能过204℃。
2、槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥2x,深度≥32.x。
3、灌缝前，应保持槽内及两侧清洁。
4、施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则应进行预热。
5、开放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间。
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